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我试图从一辆撞色SUV车上感受韩流凤凰网汽车凤凰网

原标题:我试图从一辆撞色SUV车上感受韩流

如何让一群故作老成的年轻人觉得自己年轻,可能是这年头的汽车设计师最苦恼的事之一。所以你看,凯美瑞变得年轻了,雅阁也变得年轻了。但是他们搞错了,大多数年轻人不开轿车,只买SUV。韩国人在这件事上就比较想得开,该时尚的车就让它花枝招展,该沉稳的车稳到出租车公司老总都笑逐颜开。现代飞思就明显属于前者。

可惜的是它不是本文主角

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而我跑去试驾的,是一辆目前只有英文名字的韩国车。据说这个英文名字跟西班牙有些渊源,同时它还是加州一座历史文化名城的称呼。那这车到底叫啥?自己看。

说回年轻与潮流。韩系车在年轻化这件事上绝不是后起之秀。早年间,CR-V还在假装怀挡,RAV4还背着书包,现代就弄出了个线条婉转的ix35。为了凸显那款车的时尚,现代还专门拍了个青春爱情题材微电影,女主角林心如当年35岁,坐在那车里有点显老。转眼间七八年过去,我邻居的ix35已经没有i和5了,而这款Encino,也从星星上过来了。当然,这款车不是为了接替谁而来,它显然是给今年必将井喷的小型SUV市场加柴火来了。

第一眼看见这款车,有些恍惚:车头的Logo跟伊兰特是一样的么?“好看”是我这两天听到的最多的词汇,见这车之前我还以为别人说的是哪个女性同行呢。这外观真的挑不出毛病来,就像韩国女团成员的脸蛋儿和身段儿一样,挑不出毛病来。不得不说韩国人对时尚的把控能力真心不含糊,《人鱼小姐》在CCTV8首播都是十多年前的事了,现在大街上的年轻人还是像剧里那么穿衣服。韩流就像不断重播的《人鱼小姐》一样,从未结束过。而如今红遍全球的端面精车双色轮毂那玩意,就是韩国车企发明的。嗯没错,就是让起亚K5成为公路爆款的那种轮毂。

聊回Encino吧。

那么它有什么亮点呢?

你可以不喜欢Encino的造型,但我打赌当你在路上碰见一辆黄(官方称其为黄,其实这个颜色是介于黄绿之间的中间色)黑搭配的Encino,你绝对会驻足观看3秒钟。前后的分体式灯具巧妙地融入到家族设计元素当中,虽然复杂,但每个细节都恰当好处,不会给人凌乱的感觉。

这款车主推双色方案,车顶和车身采用反差较大的颜色来“撞色”搭配。当然,也有两种颜色撞到一块去的时候,比方说我试驾的这辆车就为通身灰色。同样的,内饰也采用双色搭配。双色内饰的车并不罕见,不过Encino的内饰在颜色配比上十分和谐。较为鲜艳的那种颜色只在大片黑色当中起点缀作用,如缝线、出风口边框,不多不少,完全没有之前见过的某些案例中两种颜色跳广场舞的感觉。曾经在改装圈子里短暂流行过的彩色安全带,这款车直接标配了。

个人觉得这款车很有成为“展厅车”的潜质,就是那种让人进店第一眼看去就动心的车,比方说VV7什么的。其实我倒是谈不上有多喜欢这款车的外形内饰,不过这车在设计上给我最大的感觉是:真的很用心。你能在这辆车身上找到很多雕琢的细节,例如隐藏在前杠底部的两“粒”雾灯,例如平底方向盘搭配彩色圆环。好看与否萝卜青菜,但现代的这份诚意我买账了。当然一定会有人认为Encino设计太激进了,只为90后年轻人打造,我不否认,不过我觉得这也是现代官方想要达到的效果。买它的人一定会为其设计所倾倒。走自己的路,让别人坐伊兰特去吧。

说到这想起一个电影片段。《当幸福来敲门》中,威尔史密斯扮演的主角穿着满身大白的衣服去面试证券分析师,老板问他:“你穿这样的衣服来面试,你觉得我会怎么想?”他答道:“你一定在想‘他的裤子一定酷毙了’”。这段话与文章主旨无关,是我的意识流,Encino的外观也绝非脏外套,只不过在我坐进这款车之前,我想的确实是:这么帅的外观,它的内饰一定酷毙了。Encino的内饰确实很酷,不过材辽源市癫痫医院排名哪家最好质散发出来的塑料感确实降低了我对它的好感度。

其实这套内饰做工还是很精细的,只不过材料本身及一些表面纹路确实差了点意思。官方对此的解释是:这一批试驾车并不是最终量产的样式,还会作调整。倒是也有道理,毕竟这车上市还没消息,你们随意,我先信了。

它开起来怎么样呢?

最直观的感受是:动力真是够猛的。这套1.6T加7速双离合在Encino上并不是首秀,名图、途胜都用过它们。不过这套总成放在较为小巧的Encino身上,输出一下就变得暴躁起来。双离合的调教也不错,不会在低速时顿来顿去的。

这车有三种驾驶模式:ECO、Comfort和Sport。切换不同模式,油门响应、换挡时机都会有明显的变化,转向的轻重也会随之改变。不过有些可惜的是,Encino的转向“电子味”太浓了点,路感一般,切换模式也只是手感上的轻重区别。

底盘倒是蛮硬朗的。虽说不像假想敌缤智那种紧致,但跑起来较有“韧劲儿”。如同它邢台市治母猪疯哪家最好的动力,这车的底盘也符合其年轻化运动化的调性。

这款车会火起来吗?

我不知道。这不是糊弄事与逃避责任,是因为目前Encino这款车还没上市,正式售价不得而知。车做得很好,价定得太飘这种自掘坟墓的案例比比皆是。曾有人说好东西不需要性价比,后来那人跟着姨夫一起笑死了。一辆车能卖到什么程度,颜值和性价比说了算,有些时候家中二老还会把前面那个词语给你擦掉。

总的来说,我觉得Encino是辆不错的紧凑型SUV——至少在看起来和开起来的时候。然而比你优秀的人,往往比你更能熬夜写稿。对手们都不是吃素的,今年将要角逐紧凑级SUV这一细分市场的新人老鸟们,好像胃口都不是很小。同对手相比,Encino明显是款比较有个性的产品——它更像是为一两个人而造的,外形抢眼、动力强劲,智能化配置也算丰富,但空间灵活性、内饰品质等方面也确实存在短板。个性这事儿,有时真是成也萧何败也萧何。这款车貌似在今年4月北京车展上就要上市了,只愿这般用心的设计不要被定价埋没吧。

注:小新说车原创文章

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